Пограничный мост на реке Нарва между Нарвой и Ивангородом («Мост дружбы» в СССР). За похожие деньги в Нарве сделали набережную в 8 раз длиннее, чем в Ивангороде.
Эстонская Нарва и российский Ивангород получили грант Евросоюза на прокладку беговых дорожек вдоль берега разделяющей их реки. Стоимость российского метра оказалась в 12 раз больше, чем в Эстонии, а эстонские дорожки в 8 раз длиннее.
Простите, но это просто показательный кошмар. По-другому это назвать нельзя. В Прибалтике, точнее на границе между Эстонией и Россией есть два города: Нарва, которая в силу обстоятельств находится в Эстонии и Ивангород – на другой стороне реки – но уже в России. То есть когда это был по сути один город. Теперь это небо и земля. А не так давно случилась просто показательная история.
ЕС выделил Нарве и Ивангороду деньги на устройство пешеходных набережных по обе стороны реки. Причем на Нарву – 830 тысяч долларов, а на Ивангород – 1,2 миллиона. Когда работы были закончены, выяснилось, что в Нарве дорожки оказались в 8 раз длиннее.
Можно много говорить о том, что в России сложно строить дороги и вообще строительство обходится дороже, потому что климат суровый и приходится все делать за бОльшие деньги. Но, простите, когда речь идет о фактически одном городе, находящемся по две стороны одной и той же реки, спеть песню о разнице в климате и сложностях строительства – как-то несколько неуместно.
Тем не менее, власти Ивангорода такую впечатляющую разницу объяснили именно тем, что с их стороны реки строить сложнее и денег надо больше.
На деле это показательный пример того, что с одной стороны реки воруют не в пример меньше.
Вообще – Нарва и Ивангород – просто показательные примеры того, как делать надо и не надо. С одной стороны реки вполне себе европейский городишко, активно привлекающий туристов. С другой стороны – разваливающийся, за каким-то чертом полузакрытый город, в который сложно попасть даже россиянам, не говоря уже о иностранных туристах. Можно было бы зарабатывать кучу денег на ивангородской крепости, истории войн в Прибалтике, борьбе с Орденом, потом со шведами, но вместо этого – разруха и вот такие истории с набережными. Вот вам и весь внутренний туризм в его реальности.
- охарактеризовал произошедшее блогер Валерий Грачиков.
План дорожек в Нарве.
"Эстонская Нарва и российский Ивангород получили грант Евросоюза на прокладку беговых дорожек вдоль берега разделяющей их реки.
Стоимость российского метра оказалась в 12 раз больше чем в Эстонии.
Зарплата в Ивангороде в 2 раза меньше чем в Нарве,"
— написал в Твиттере Максим Авербух.
Немного отвлечемся от "освоения" грантов Евросоюза вместе с Ильей Варламовым...
Главные улицы Ивангорода мало чем отличаются от таких же улиц других провинциальных городов.
Нарва, которую застраивали такие же советские строители, тоже при беглом взгляде похожа на обычный российский город... Но выдают детали. Например, красивые светодиодные фонари, ухоженные газоны, немного другие знаки.
Самая плохая скамейка, которую я встретил в Ивангороде
Самая плохая скамейка, которую я встретил в Нарве
Ивангород в 5 раз меньше Нарвы, так что больших многоквартирных домов здесь практически нет. Встречаются сталинки, редкие хрущёвки кирпичные, такие же, как в Нарве. Вот так выглядит подъезд...
Несмотря на то, что в Нарве похожая застройка, с дворами ситуация получше
Во многих дворах организованы парковки для жителей
Ладно, вернёмся в Ивангород. В Ивангороде большие проблемы с дорогами и мусором. В Нарве тоже с дорогами не идеально, но такого ужаса нет. Заплатки, трещины – пожалуйста. Но вот ям я не нашёл. С мусором в Ивангороде беда серьёзнее. Во-первых, мусорные контейнеры и площадки неправильные. Всё открыто, ветер и птицы разносят отходы по двору
Местные жители жалуются, что сами мусорщики плохо и нерегулярно убирают отходы. В результате вот такой вот срач
В Нарве контейнерные площадки не идеальны, но все баки закрыты, а вокруг чистота
Нарва. Ещё советские дома. Обратите внимание на мусорные баки
Как мне сказали, недавно была какая-то программа, и по ней реконструировали почти все подъезды. Теперь везде светло и чисто
Автобусная остановка в Нарве чистая и современная. Точно такие же остановки стоят в центре Москвы
Автобусная остановка в Ивангороде
Автобус в Нарве
Автобус в Ивангороде
Нелегальная тропинка и газон в Ивангороде
Нелегальная тропинка и газон в Нарве
Есть даже специальные стойки с пакетами для уборки собачьего ...
Общественность у нас
Статистики по уровню преступности в Ивангороде в открытом доступе нет, но, судя по новостям, тут довольно распространены бытовые конфликты, пьянство и шум в ночное время, воровство и употребление наркотиков, занятие контрабандой, незаконное пересечение границы и иногда даже заключение фиктивных браков с целью получения гражданства. Бабушки с фотографии выше не дадут соврать!
Кстати, не могу не поделиться комментариями местных жителей, которые поправляют и дополняют мои рассказы. По понятным причинам мне сложно глубоко погрузиться в тему, так что слово местным:
Погранпункт в Ивангороде уже изжил себя. Варламыч мельком показал, что грядет ему на замену, но не упомянул. Будет хорошо. Но видать было столько бабла, что пилят уже год и распилить не могут..
Мост и пешеходный путь делали по-полам. Поэтому и Российская часть есть в идеальном состоянии (отличается по материалу и внешне), а то, что фотал Блогер — остаток в 3-4 метра.
Парни, что пьют пивас на камнях — совершенно не гопники. Нормальные люди, на природе. Так же и я провожу иногда выходные с другой стороны. (гопоту различаю что с одной, что с другой стороны)
Менталитет разный! Россияне с одной стороны и с другой — разные. :( Хожу в Россию редко, но как в цирк. Постоянно нахожу житейские приколы. Одно радует — вижу медленный , но прогресс. Сбербанк 10 лет назад я посещал и вернулся с нервным стрессом. Сбербанк сейчас — почти идеально.
Нарва:
Все знают как надо и можно было получить и освоить евро-финансы, чтобы осталось на кармане. Поэтому тот объект на липовке, где гулял Варламыч до сих пор не работает как надо. Масса строительных недочетов от канализации до вентиляции. Бар так и не появился. После дождей липовку размывает до безобразия, а до появления Объекта такого не было — не учли что-то.
Красивые погранстолбы появились совсем недавно. Этой зимой. Пока ровные.
Говна и разрухи в Нарве хватает. Надо знать места. Но я подсказывать не буду.
Туалет на промедаде советую посетить. Может что-то изменилось, но лучше сходить в кусты, чем туда. Вонь и там постоянно кто-то ворует туалетную бумагу, моющие средства. Скручивают зеркала и всякую фурнитуру. Ремонтники задолбались менять, восстанавливать.
Но жить лучше в Нарве. :)
В Нарве есть памятник, посвящённый Великой Отечественной войне — настоящий Т-34 на высоком доломитовом постаменте. Он стоит на месте одной из переправ 2-й ударной армии, которая освобождала город от немцев в 1944 году. Памятник установили тут в 1970 году, к 25-летию Победы, и сносить его пока никто не собирается. Монумент находится в очень хорошем состоянии, площадка вокруг него всегда чистая и ухоженная
Связанных с ВОВ памятников в Ивангороде немного. Есть две небольшие стелы. Одна из них посвящена памяти ветеранов войны и находится недалеко от центра города
А вторая обозначает место, где базировался командный пункт 2-й ударной армии, и расположена она в 8 км от города
Кроме того, в городе есть несколько братских могил и мемориалов. Некоторые более-менее ухожены. Фото: Алексей Седельников
За другими, видимо, почти не следят. Фото: Алексей Седельников
А это торговый центр в Нарве, продуктовая мекка ивангородцев, кингисеппцев и жителей близлежащих посёлков
Супермаркеты Rimi распространены по всей Прибалтике. Но в Нарве у продуктовых особый статус.
Ведь тут россиянин может затариться запрещёнкой!
